David Walters Yachts
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Introducing the remarkable 2008 Amel 54, a stunning cruiser that embodies elegance and performance. With an overall length of 17.2 meters, this vessel boasts a robust fiberglass hull featuring a full keel, ensuring stability and smooth sailing on the open waters. Powered by a reliable Volvo D3-110 inboard diesel engine, delivering 110 kW, it has a well-maintained history with only 1940 hours of use, promising dependable journeys ahead. The Amel 54 is designed for comfort and functionality, making it an ideal choice for cruising enthusiasts. Its spacious layout allows for versatile accommodation options, catering to various needs. This boat is equipped with essential features that enhance the cruising experience, ensuring every voyage is enjoyable. With its impressive craftsmanship and performance capabilities, the Amel 54 stands out as a superb choice for those seeking adventure on the water.
HIGHLIGHTS
2020 standing rigging
Sails of 2023
Reversible air-conditioning
Forced-air heating
Watermaker 24 / 220V 100L / H – 690 Hours
Volvo D3-110 engine – 1940 Hours
11 KVA generator with 1660 Hours
Gantry and solar panels
Wind and Hydrogenerator
Dinghy and outboard engine
INVENTAIRE
CABINES & SALLES D’EAU
- Cabine arrière : Cabine propriétaire avec couchette double en ilot (2mx1.60m), coffre-fort, bureau/coiffeuse, penderie
- Salle d’eau arrière : WC électrique, douche, lavabo et réservoir à eaux noires
- Cabine avant : Située à babord, couchette double, penderie et équipets
- Salle d’eau avant : Machine à laver Bosch et machine à sécher le linge Minea, WC électrique, douche, lavabo et réservoir à eaux noires
- Couchettes avant : Situées dans coursive avant, couchettes superposées
- Coursive arrière : Couchette de quart
EQUIPEMENT DOMESTIQUE
- Air conditionné réversible (3 unités : cabine arrière, carré et cabine avant) avec pompe de climatisation d’octobre 2025
- Chauffage à air pulsé 24V / 5000W
- Pack 8 ventilateurs
- Eau : Dessalinisateur DESSALATOR DUO 24/220V 100 L/H – Environ 690 hrs, Membranes de 2020 et pompe 24 de novembre 2022, Filtre à eau douce SEAGULL, chauffe-eau ISOTEMP, pompe d’eau sous pression
- Carré : Assise en U avec deux fauteuils à tribord, haut-parleurs BOSE LIFESTYLE 28 avec home cinéma, télévision écran plat sur vérin électrique Sharp + lecteur DVD Sony, radio/cd Bose, deuxième conservateur sous la banquette du carré
- Cuisine : Congélateur, réfrigérateur, lave-vaisselle Dometic, four/grill micro-ondes, cuisinière à gaz 4 feux four/grill Eno, double évier, hotte aspirante
NAVIGATION
- Table à cartes : écran Furuno Navnet3D MDF12, Furuno Transpondeur Navnet FA50, Furuno GPS Navigator GP 150, HYDRA 3000 B&G Multi display, Radio/CD JVC, VHF icom, radio BLU SSB Icom IC-M801E avec accordeur d’antenne automatique, modem Pactor, Sailor Fleet Broadband 150 téléphone et terminal d'accès internet at haut débit de 2013
- Poste de barre : Répétiteurs 12’ Furuno MFD12, Compas PG 500 Overlay, pilote auto FURUNO navpilot 611, Second pilote Furuno navpilot 511 centrale B&G H3000 + avec les différents instruments, 2ND Combiné VHF Icom avec loudhailer, sondeur interphase ISCAN V90
- Girouette – anémomètre B&G de 2022
- Antenne externe iridium de 2012
MACHINES & TRANSMISSION
- Moteur : VOLVO PENTA D3-110 diesel 1940 heures,
double filtre a gasoil avec vannes trois voies - Transmission : Inverseur et frein hydraulique, hélice pliable 3 pales AUTOPROP (+ helice 3 pales fixes) + coupe orin SPURS
- Propulseur d’étrave rétractable 8 Kw
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- Generateur ONAN 11 KVA – 1660 h
- Chargeurs batteries 30 Ah + 100 Ah VICTRON remplacé en 2016 ET moniteur VICTRON BMV702 + 1 Batterie moteur 105 A
- Alternateur 110A/h
- 12 batteries de service VICTRON 110 Ah de 2016 elles ne descendent jamais en dessous de 75%
- Convertisseur 300w
- Prise de quai
- Portique en inox de 2010 avec 4 panneaux solaires 200W au total + MPTT Victron de 2010
- Éolienne ECLECTIC ENERGY D400 de 2010
- Hydro générateur Watt&Sea Cruising 500W (1ère génération) installé en 2012
MOUILLAGE
- 1 x guindeau électrique Lewmar commandes au pied et au cockpit
- 2nd guindeau avec interrupteur de pied
- Chaine en galva de 60m + second mouillage
- Ancre inox WASI + Ancre DELTA
GRÉEMENT
- Gréement Ketch
- Espars Aluminium
- Tangon
- Enrouleur de trinquette et de génois remplacé en 2016 et boîtier de contrôle de génois remplacé
- Winchs Lewmar
- 3 x winches électriques révisés en 2022
- Gréement dormant et courant remplacé en 2020
VOILES
- Génois sur enrouleur électrique INCIDENCE DE JUIN 2023
- Trinquette sur enrouleur électrique INCIDENCE DE JUIN 2023
- Grand-voile sur enrouleur électrique INCIDENCE DE JUIN 2023
- Artimon sur enrouleur INCIDENCE DE JUIN 2023
DIVERS & SÉCURITÉ
- Divers : Douche de pont, passerelle manuel laqué blanc, housses pour les défenses, taud vertical de 2008, taud de soleil neuf, taud capote de roof, échelle de bain inox, chaise du moteur HB, table de cockpit,
- Sécurité : Radeau de survie Viking UKL 6 PAX, année 2021, gilets, pompe de cale manuelle et électrique, feux de navigation tricolore et mouillage LED et projecteurs LED grand mât et artimon
- Annexe 3DTender Federlight 315 en Hypalon, de 2024, hors-bord 15 hp Yamaha Enduro 2temps de 2013
- Ligne de flottation de la coque montée, hydro gommage et primer et 3 nouveaux couche d'antifouling, lustrage de la coque, et repeinture du liston rouge en haut effectués en mars 2022
- Moustiquaires
- Protection inox pour la descente
- Liston inox
- Sièges teck balcon arrière
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
Amel 54 for sale
This listing is courtesy of the BoatWizard MLS and may be centrally listed with another broker. It is offered as a convenience by David Walters Yachts to its clients and is not intended to convey representation of a particular vessel.
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