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Sunseeker 131 Yacht (2015) – Méga yacht semi-déplacement de 40 mètres
Ce Sunseeker 131 Yacht livré en 2015 est l'un des yachts les plus aboutis de la série Sunseeker 40 m. Yacht semi-déplacement de 341 GT à la coque composite, il a été construit selon la classification RINA et la conformité MCA, et stylé par le célèbre chantier naval britannique. Soigneusement entretenu, il a bénéficié d'une remise à niveau complète en 2020-2021 lors de son inspection de classe et se présente aujourd'hui dans un état exceptionnel.
PONTS EXTÉRIEURS ET ESPACES DE VIE
Le flybridge offre un vaste solarium avec un jacuzzi à l'avant, encadré de bains de soleil, ainsi qu'un bar avec comptoir en marbre, évier et barbecue. Des assises de salon sont aménagées sous le hardtop, avec un espace polyvalent à l'arrière dédié à la détente au soleil.
Sur le pont supérieur, à tribord, on accède à une salle à manger extérieure ombragée et à un salon doté de deux canapés d'angle en L à l'arrière. Le pont principal arrière, spacieux, propose un salon avec banquettes et fauteuils club autour d'une table basse, prolongé par une grande plateforme de baignade hydraulique qui s'abaisse dans l'eau pour faciliter l'accès à la baignade. À l'intérieur de la porte de poupe, un garage abrite l'annexe Williams DieselJet 565 et les jouets nautiques.
Le pont avant accueille un second solarium avec un grand lit de jour, en avant duquel se trouve la zone de mouillage.
AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
Depuis le pont principal arrière, des baies vitrées toute hauteur s'ouvrent sur le salon principal, où canapés et fauteuils s'organisent autour d'une table basse circulaire. De chaque côté, des portes vitrées coulissantes pleine hauteur donnent accès à des balcons escamotables. À l'avant est aménagée une salle à manger formelle.
Le sky lounge dispose d'un canapé en L, de deux fauteuils, d'un bureau d'angle et d'un bar entièrement équipé. Sur la cloison avant, un grand écran de télévision transforme l'espace en véritable salle de cinéma.
CABINES
Le yacht accueille jusqu'à 12 invités répartis dans 5 cabines. La suite armateur, pleine largeur, occupe l'avant du pont principal : elle comprend une salle de bains avec baignoire et douche, trois dressings et une grande baie panoramique à quatre vantaux à tribord. Le pont inférieur abrite deux cabines doubles et deux cabines convertibles disposant chacune d'un couchage supplémentaire ; toutes les cabines du pont inférieur sont en suite avec salle d'eau.
MOTORISATION ET PERFORMANCES
Le yacht est propulsé par deux moteurs diesel MTU 12V4000 de 3 180 ch chacun, en ligne d'arbre (inbord). Ils lui assurent une vitesse maximale de 22 nœuds, une vitesse de croisière de 15 nœuds et une autonomie de 1 500 milles nautiques à sa vitesse de transit de 11 nœuds. Des stabilisateurs zéro vitesse et en navigation garantissent le confort des invités au mouillage comme en mer.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Constructeur : Sunseeker
- Modèle : 131 Yacht
- Année : 2015
- Type : méga yacht à moteur, coque semi-déplacement
- Matériau de coque : composite (fibre de verre / polyester)
- Longueur hors tout : 40,08 m (131,4 ft)
- Largeur : 8,10 m
- Jauge brute : 341 GT
- Classification / conformité : RINA, MCA
- Motorisation : 2 x MTU 12V4000, 3 180 ch chacun, diesel, inbord
- Vitesse maximale : 22 nœuds
- Vitesse de croisière : 15 nœuds
- Autonomie : 1 500 nm
- Capacité carburant : 28 000 L
- Capacité eau douce : 5 200 L
- Capacité : 12 invités
- Cabines : 5 (suite armateur, 2 doubles, 2 convertibles), toutes en suite
- Annexe : Williams DieselJet 565
- Équipements : jacuzzi, stabilisateurs zéro vitesse, plateforme de bain hydraulique, balcons escamotables, bar avec comptoir en marbre, barbecue, sky lounge, salle de cinéma, garage à tender et jouets nautiques
Remise à neuf lors de l'inspection de classe 2020-2021. Yacht entretenu sans relâche, présenté en excellent état.
- Built-in seating area on port side with tables
- Raised sunbathing area with cushions
- Large spa tub
- Wetbar in GRP finish with worktop and storage
- Refrigerator
- Icemaker
- Griddle
- Sink with tap
- Bar stools x 3
- Staircase leading to upper deck aft cockpit
- Radar arch structure
- Ensign staff in carbon fibre
- High-level spotlights
- Low-level spotlights
- Non-slip deck finish
- Marine speakers
- Stainless steel safety rails around top of stairs
- Stainless steel aft and side safety rails
- Rectangular dining table
- Freestanding chairs x 10
- Aft seating
- Sliding doors to upper deck saloon
- Servery top on port side
- Steps leading to main deck aft cockpit
- Staircase leading to sky deck
- High-level spotlights
- Teak-laid deck
- Marine speakers
- Stainless steel safety rails around top of stairs
- Stainless steel side and aft safety rails
- L-shaped settee and inboard seat
- Low coffee table or ottoman
- Bar with stone countertop
- Refrigerator
- Icemaker
- Bar stools x 3 (freestanding)
- Cocktail cabinet with glass stowage
- Overhead lighting with dimmers
- Table lamp
- Air conditioning
- AC sockets
- Fitted carpet
- Side windows with blinds
- Lacquered bulkheads
- Television and AV system
- Telephone point
- Data point (RJ45)
- Sliding doors leading to upper deck cockpit area
- Storage cabinets and overhead lockers
- Five-burner ceramic electric hob
- Extractor fan ducted externally
- Electric convection oven x 2
- Microwave with grill
- Full-height fridge x 2
- Full-height freezer x 1
- Dishwasher
- Coffee maker (freestanding)
- Overhead lighting
- CD radio with two speakers
- Air conditioning
- AC sockets
- Telephone point
- Two sinks
- Waste disposal unit in sink
- Taps
- Non-slip safety flooring
- Stone worktop
- Rubbish bin
- Side windows with Venetian blinds
- Doors leading to crew lobby and galley servery
- Vessels for all markets will be specified with 230/400 Volts 50Hz AC 3 phase power supplies and equipment. Vessels entering the United States markets will be supplied with additional equipment to provide the necessary 120v 60Hz single phase supplies for power receptacles and AV systems
- 2 x 70kW 400/230v 3 phase 50Hz generators with underwater silent exhaust
and sound shield - Tijssen Marine Personal Assistance touch screen based control system which facilitates control and monitoring of all the main ship systems including but not limited to, tank levels, alarms and monitoring, pump control, bilge status and all electrical load management
- 90 kVA shore power converter
- Two dockside AC 125A connection. One power assisted cable retrieval system and one loose cable
- Semi-automatic AC power management
- 24v DC electrical system with full circuit-breaker protection
- Starter batteries 24v DC
- Domestic batteries 24v DC
- Emergency batteries 24v DC
- Independent battery back-up for VHF radio
- 2 x domestic service battery charger for 24v circuits
- 2 x engine battery charger for 24v circuits
- 1 x emergency battery charger
- 1 x radio battery charger
- 3 x 2kW immersion heaters for each calorifier
- AC sockets throughout the boat
- Class approved fire detection system with sensors in all cabins and monitoring beside main helm position
- PABX telephone exchange system with telephone handsets
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
This listing is courtesy of the BoatWizard MLS and may be centrally listed with another broker. It is offered as a convenience by David Walters Yachts to its clients and is not intended to convey representation of a particular vessel.
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