David Walters Yachts
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Mit der Princess 50 Flybridge präsentiert sich eine der erfolgreichsten Flybridge-Yachten ihrer Klasse – eine Yacht, die zeitlose Eleganz, erstklassige Verarbeitung und beeindruckende Seeeigenschaften in perfekter Harmonie vereint. Entworfen vom renommierten Yachtkonstrukteur Bernard Olesinski und gebaut von Princess Yachts in Plymouth, steht dieses Modell bis heute für britische Yachtbaukunst auf höchstem Niveau.
Bereits beim ersten Anblick überzeugen die harmonischen Linien, die großzügigen Außenbereiche und die charakteristische Flybridge. Im kristallklaren Wasser der dalmatinischen Inselwelt entfaltet diese Yacht ihr volles Potenzial – ob für entspannte Familienurlaube, längere Törns entlang der Adria oder stilvolle Aufenthalte in den exklusiven Marinas des Mittelmeers.
Mit einer Länge von knapp 15 Metern und einer Breite von rund 4,5 Metern bietet die Princess 50 außergewöhnlich viel Raum für Eigner und Gäste. Die großzügige Flybridge verfügt über einen komfortablen Steuerstand mit hervorragender Rundumsicht, großzügige Sitzgelegenheiten sowie ausreichend Platz zum Sonnenbaden und Entspannen. Von hier genießen Sie einen unvergleichlichen Blick auf die Küstenlandschaften Dalmatiens und die zahlreichen vorgelagerten Inseln.
Das geräumige Cockpit geht nahtlos in den lichtdurchfluteten Salon über und schafft ein offenes Wohngefühl, das man sonst nur von deutlich größeren Yachten kennt. Hochwertige Holzarbeiten, edle Materialien und die für Princess typische Verarbeitungsqualität verleihen dem Interieur eine warme und luxuriöse Atmosphäre. Große Panoramafenster sorgen für viel Tageslicht und eröffnen einen herrlichen Blick auf die Umgebung.
Unter Deck erwartet Sie eine durchdachte Aufteilung mit drei komfortablen Kabinen und zwei Bädern. Die großzügige Eignerkabine bietet viel Stauraum und Privatsphäre, während die Gästekabinen ausreichend Platz für Familie und Freunde bereitstellen. Dadurch eignet sich die Yacht gleichermaßen für Wochenendausflüge wie auch für längere Aufenthalte an Bord.
Angetrieben wird die Princess 50 von zwei leistungsstarken Volvo-Penta-Dieselmotoren, die für souveräne Fahrleistungen, hohe Zuverlässigkeit und ausgezeichnete Seeeigenschaften bekannt sind. Der bewährte tiefgehende V-Rumpf sorgt auch bei anspruchsvolleren Bedingungen für ein sicheres und komfortables Fahrverhalten. Die Yacht überzeugt dabei durch ihre hervorragende Kombination aus Leistung, Stabilität und Wirtschaftlichkeit.
Die Princess 50 gilt bis heute als eine der begehrtesten Flybridge-Yachten ihrer Generation. Ihre gelungene Raumaufteilung, die hochwertige Bauqualität und das zeitlose Design machen sie zu einer attraktiven Wahl für anspruchsvolle Eigner, die Wert auf Komfort, Stil und langfristige Werthaltigkeit legen.
Technische Daten- Hersteller: Princess Yachts
- Modell: Princess 50 Flybridge
- Baujahr: 2005
- Länge: ca. 14,86 m
- Breite: ca. 4,48 m
- Tiefgang: ca. 1,27 m
- Rumpfmaterial: GFK
- Motorisierung: 2 x Volvo Penta Diesel
- Leistung: ca. 2 x 630 PS
- Kraftstoff: Diesel
- Antrieb: Wellenanlage
- Kabinen: 3
- Bäder: 2
- CE-Kategorie: B
- Zugelassen für bis zu 14 Personen
- Zeitlose Flybridge-Yacht der Premiumwerft Princess Yachts
- Begehrtes 3-Kabinen-Layout
- Großzügiger Salon mit Panoramafenstern
- Komfortable Flybridge mit hervorragender Rundumsicht
- Leistungsstarke Volvo-Penta-Dieselmotoren
- Hochwertige Verarbeitung und klassisches Interieur
- Hervorragende Seeeigenschaften dank Olesinski-Rumpfdesign
- Ideale Yacht für die Adria und das gesamte Mittelmeer
Diese Princess 50 Flybridge bietet die seltene Gelegenheit, eine der beliebtesten Flybridge-Yachten ihrer Klasse in einem der schönsten Reviere Europas zu erwerben. Vereinbaren Sie noch heute einen Besichtigungstermin und erleben Sie die Qualität und den Komfort dieser außergewöhnlichen Yacht persönlich.
Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit
This listing is courtesy of the BoatWizard MLS and may be centrally listed with another broker. It is offered as a convenience by David Walters Yachts to its clients and is not intended to convey representation of a particular vessel.
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