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    2021 Sanlorenzo 77
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    ENQUIRE

    $4,383,995

    Kalamata
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    OVERVIEW
    FULL SPECS
    VIDEO
    DIMENSIONS
    YACHT NAME:
    2021 Sanlorenzo SX76
    MODEL:
    SX76
    BUILDER:
    Sanlorenzo
    YEAR BUILT:
    2021
    LOCATION:
    Kalamata
    ASKING PRICE:
    $4,383,995
    DESIGNER:
    N/A
    HULL:
    Fiberglass
    CATEGORY:
    Motor Yachts

    DESCRIPTION:

    SANLORENZO SX76 – 2021 | 350 ORE | IVA ESPOSTA | FULL OPTIONAL

    Splendido esemplare di Sanlorenzo SX76, costruito e consegnato nel 2021, proposto in eccellenti condizioni generali e con solamente circa 350 ore di moto.

    Utilizzato esclusivamente a fini privati e con un impiego particolarmente limitato, questo yacht rappresenta un’interessante opportunità per acquistare uno degli esemplari più completi e meglio configurati della gamma SX, disponibile per consegna immediata nel Mediterraneo.

    Lo yacht è stato trasferito in Australia e successivamente riportato nel Mediterraneo sempre a bordo di nave cargo, all’interno della stiva, preservando così motori, impianti e scafo da lunghi trasferimenti via mare. Le cabine sono state utilizzate pochissimo e si presentano in condizioni prossime al nuovo. 

    Un crossover yacht dal carattere unico

    Il Sanlorenzo SX76 combina l’eleganza e la qualità costruttiva tipiche del cantiere italiano con una concezione moderna e versatile degli spazi.

    Le grandi superfici vetrate, la continuità tra ambienti interni ed esterni e l’ampia zona beach club creano un rapporto privilegiato con il mare. Gli interni sono caratterizzati da materiali pregiati, arredi firmati, essenze di rovere, pavimenti in parquet e dettagli in marmo, secondo la migliore tradizione Sanlorenzo.

    La distribuzione interna prevede sistemazioni per otto ospiti in quattro cabine, tutte dotate di bagno privato, oltre a una zona equipaggio separata.

    Interni e sistemazione

    La luminosa zona giorno offre un ampio salone panoramico, area conversazione e zona pranzo, con accesso diretto agli spazi esterni.

    La configurazione comprende:

    • cabina armatoriale full beam;
    • cabina VIP matrimoniale;
    • due cabine ospiti doppie;
    • quattro bagni privati;
    • sistemazione equipaggio separata;
    • climatizzazione completa in tutti gli ambienti;
    • impianto audio e video nelle cabine.

    Gli arredi e le finiture comprendono elementi Minotti, parquet nel salone, superfici in marmo lucidato, pellami e tessuti di elevata qualità.

    Flybridge completamente accessoriato

    Il flybridge rappresenta uno degli elementi più distintivi di questo esemplare ed è stato configurato con un importante pacchetto di optional.

    Offre una seconda postazione di comando, zona pranzo, wet bar, prendisole e ampie aree conviviali. La copertura hardtop con lamelle ad apertura elettrica, le finestrature laterali apribili e l’impianto di climatizzazione consentono di utilizzare questo ambiente in ogni stagione.

    Beach club e spazi esterni

    La grande zona poppiera è concepita come una vera terrazza sul mare. La piattaforma bagno idraulica facilita l’accesso all’acqua e le operazioni di varo e alaggio del tender.

    Lo yacht viene proposto completo di tender e moto d’acqua, rendendolo immediatamente pronto per la stagione e per un utilizzo senza ulteriori investimenti significativi. 

    Motorizzazione e manovrabilità

    La propulsione è affidata a:

    2 x Volvo Penta IPS1050 da 800 HP

    Il sistema IPS assicura ottima efficienza, ridotte vibrazioni e grande precisione nelle manovre. Il joystick Volvo e la seconda postazione di manovra in pozzetto facilitano l’ormeggio anche con equipaggio ridotto.

    Gli stabilizzatori attivi, operativi sia in navigazione sia all’ancora, garantiscono un elevato livello di comfort in ogni condizione. La velocità massima dichiarata per il modello è di circa 22 nodi. 


    Disclaimer


    Si informa che le brochure in formato "broker friendly" sono destinate esclusivamente a presentazioni private rivolte a clienti selezionati e non possono, in alcun caso, essere pubblicate su siti web o piattaforme digitali.

    La Società fornisce i dettagli relativi a questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire né assicurare l’esattezza delle informazioni fornite, né lo stato effettivo dell’unità. Si raccomanda all’acquirente di avvalersi dei propri rappresentanti o periti di fiducia al fine di verificare ogni aspetto ritenuto di interesse.

    L’imbarcazione è offerta salvo il venduto, variazioni di prezzo o ritiro dal mercato senza preavviso.

    Si precisa che la commissione d'acquisto, pari al 5%, è dovuta dall’acquirente e non è inclusa nel prezzo indicato.

    Steering System
    Joystick Control Disclaimer


    Si informa che le brochure in formato "broker friendly" sono destinate esclusivamente a presentazioni private rivolte a clienti selezionati e non possono, in alcun caso, essere pubblicate su siti web o piattaforme digitali.

    La Società fornisce i dettagli relativi a questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire né assicurare l’esattezza delle informazioni fornite, né lo stato effettivo dell’unità. Si raccomanda all’acquirente di avvalersi dei propri rappresentanti o periti di fiducia al fine di verificare ogni aspetto ritenuto di interesse.

    L’imbarcazione è offerta salvo il venduto, variazioni di prezzo o ritiro dal mercato senza preavviso.

    Si precisa che la commissione d'acquisto, pari al 5%, è dovuta dall’acquirente e non è inclusa nel prezzo indicato.

    Accommodations

    Interni ed esterni

    Gli ambienti del Sanlorenzo SX76 sono stati progettati secondo una concezione contemporanea dello yacht, nella quale gli spazi interni ed esterni non sono più elementi separati, ma parti di un unico ambiente da vivere in continuità con il mare.

    Interni

    Il ponte principale è caratterizzato da un’impostazione aperta, luminosa e razionale. Le ampie superfici vetrate laterali permettono alla luce naturale di attraversare l’intero ambiente e assicurano una vista panoramica sul mare anche quando si è seduti all’interno.

    Il salone si sviluppa nella zona poppiera del main deck ed è direttamente collegato al pozzetto attraverso la grande apertura vetrata. Questa soluzione consente di unire visivamente e funzionalmente gli spazi interni con la terrazza esterna, creando un’unica area conviviale particolarmente ampia.

    La zona living è arredata con un grande divano a “L” Minotti, poltrone coordinate e tavolini con struttura in bronzo e piano in marmo Calacatta. L’ambiente è completato da pavimentazione in parquet di rovere, specchi fumé, rivestimenti in pelle e tessuti dai toni naturali, scelti per creare un’atmosfera elegante ma informale.

    Adiacente al salone trova posto la zona pranzo, organizzata intorno a un importante tavolo in marmo Oceanic Brown lucidato, accompagnato da otto sedie Minotti rivestite in pelle. La disposizione permette di accogliere comodamente gli ospiti mantenendo una relazione diretta con il panorama esterno.

    Procedendo verso prua si trovano gli ambienti di servizio e le zone operative, disposti in modo da garantire una chiara separazione tra la vita degli ospiti e le attività dell’equipaggio. La configurazione consente una gestione discreta ed efficiente dello yacht anche durante permanenze prolungate a bordo.

    Il ponte inferiore ospita la zona notte, organizzata per accogliere fino a otto ospiti in quattro cabine.

    La suite armatoriale, disposta a centro barca e sviluppata sull’intera larghezza dello scafo, offre volumi generosi, grande luminosità e un elevato livello di privacy. È dotata di bagno privato, televisore da 43 pollici integrato dietro uno specchio fumé, tende oscuranti e numerosi spazi contenitivi.

    A prua si trova la cabina VIP matrimoniale, anch’essa dotata di bagno privato e rifinita secondo gli stessi standard della suite armatoriale. Completano la sistemazione due cabine ospiti, una delle quali dispone di letti scorrevoli, soluzione che consente di trasformarla rapidamente da doppia con letti separati a matrimoniale.

    Tutte le cabine sono caratterizzate da un accurato studio dell’illuminazione, mobili su misura, moquette Supertuft, essenze di rovere Alpi e dettagli in marmo Emperador Light e Oceanic Brown. I quattro bagni sono dotati di lavabi integrati nel marmo e finiture coordinate con il resto degli interni.

    Una zona separata è dedicata all’equipaggio, con sistemazione per due persone e accessi studiati per garantire privacy agli ospiti.

    Esterni

    Gli spazi esterni rappresentano uno degli elementi più distintivi del progetto SX76.

    La zona poppiera è concepita come una vera terrazza sul mare. L’ampia superficie rivestita in teak può essere utilizzata come area relax, zona prendisole o spazio dedicato ai water toys. La piattaforma bagno idraulica facilita l’accesso all’acqua e permette di gestire agevolmente il tender.

    Il pozzetto è direttamente collegato al salone e diventa una naturale estensione della zona living interna. Qui è possibile organizzare sedute, aree conviviali e momenti di relax mantenendo un contatto costante con il mare.

    A prua è presente un’ulteriore area dedicata agli ospiti, con ampi divani e prendisole integrati nella coperta. Questo spazio offre maggiore privacy durante le soste in porto e costituisce un luogo ideale per rilassarsi durante la navigazione o all’ancora.

    Il flybridge è uno degli ambienti più importanti dello yacht. Ampio e protetto, è organizzato come una seconda zona giorno completa e può essere utilizzato durante tutto l’arco della giornata.

    Comprende la postazione di comando, un’area pranzo con tavolo e sedute, una zona bar con frigorifero e ice maker e diversi spazi dedicati al relax. Il pavimento è interamente rivestito in teak.

    L’hardtop dispone di lamelle ad apertura elettrica, mentre le finestrature laterali possono essere aperte elettricamente. Grazie anche all’impianto di aria condizionata, il flybridge può essere trasformato da ambiente completamente protetto a grande spazio aperto sul mare, adattandosi alle diverse condizioni climatiche.

    Un tendalino aggiuntivo protegge la zona poppiera del flybridge, permettendo di sfruttare pienamente anche la parte più arretrata del ponte.

    Nel complesso, la disposizione degli ambienti offre una notevole varietà di spazi: zone più riservate a prua, ampie aree conviviali a poppa, un beach club direttamente sul mare e un flybridge utilizzabile come autentico secondo salone. Una configurazione particolarmente adatta sia alla crociera familiare sia all’accoglienza di numerosi ospiti.

    Additional Information

    EquipaggiamentoNavigazione, controllo e comunicazioni

    • Pacchetto di navigazione Raymarine Diamond

    • Sistema integrato Raymarine per navigazione, monitoraggio e gestione degli impianti di bordo

    • Terzo monitor Raymarine aggiuntivo in plancia

    • Predisposizione per monitor touch screen Raymarine da 12” nella zona equipaggio

    • Sistema di videosorveglianza Raymarine IP con telecamera in pozzetto e in sala macchine

    • Antenna satellitare TV KVH TV6 con radome gemello

    • Predisposizione Wi-Fi 4G con antenna per collegamento agli hotspot portuali

    Motorizzazione, manovra e stabilizzazione

    • 2 motori Volvo Penta IPS1050

    • Volvo IPS joystick

    • Seconda stazione di manovra in pozzetto

    • Stabilizzatori elettrici operativi sia in navigazione sia all’ancora

    • Sistema integrato di controllo e monitoraggio delle trasmissioni IPS

    Impianti di bordo

    • Generatore principale da 28 kW

    • Secondo generatore aggiuntivo da 28 kW

    • Dissalatore Idromar da 180 litri/ora

    • Caricabatterie dedicato ai generatori

    • Impianto di climatizzazione completo

    • Aria condizionata sul flybridge

    • Prese elettriche e USB aggiuntive sul flybridge e presso la postazione di comando

    Flybridge ed esterni

    • Hardtop con sistema di apertura elettrica a lamelle

    • Finestrature laterali del flybridge ad apertura elettrica

    • Pavimentazione in teak sul flybridge

    • Pavimentazione in teak nella zona beach area

    • Tendalino parasole per la zona poppiera del flybridge

    • Mobile bar sul flybridge

    • Ice maker con riempimento esterno

    • Piattaforma bagno idraulica

    • Predisposizione per quattro luci subacquee

    • Predisposizione per nome yacht retroilluminato

    Interni e arredamento

    • Pavimento in parquet nel salone

    • Arredi Minotti nel salone e nella zona pranzo

    • Divano a “L” Minotti

    • Poltrone Minotti

    • Tavolini Minotti con struttura in bronzo e piano in marmo Calacatta

    • Tavolo da pranzo in marmo Oceanic Brown lucidato

    • Otto sedie Minotti rivestite in pelle

    • Parete poppiera con pannello scorrevole manuale in vetro

    • Lavabi integrati in marmo nei quattro bagni

    • Faretti Foresti & Suardi con finitura nera opaca

    • Moquette Supertuft nelle cabine

    • Tende oscuranti nella cabina armatoriale

    • Letti scorrevoli nella cabina ospiti di dritta

    • Mobile TV personalizzato nelle cabine ospiti

    Audio e video

    • Pacchetto audio-video Gold

    • TV da 43” nella cabina armatoriale

    • TV integrata dietro lo specchio fumé nella cabina armatoriale

    • Predisposizione e distribuzione dell’impianto televisivo satellitare

    • Sistema audio nelle principali aree interne ed esterne

    L’elenco potrà essere ulteriormente integrato con tender, water toys, dotazioni di sicurezza e inventario di bordo una volta verificati direttamente a bordo.

    Length:
    77.92 ft
    Beam:
    21.65 ft
    Draft:
    5.41 ft
    Displacement:
    147,709.72 lb
    Hull:
    Fiberglass
    Condition:
    Used
    Year Refit:
    N/A
    Number of Engines:
    2
    Engine Manufacturer:
    Volvo Penta
    Engine Model:
    IPS 1050
    Power:
    725 HP
    Engine Hours:
    350
    Fuel Type:
    diesel
    Holding Tank Capacity:
    400 liter
    Fuel tank Capacity:
    4350 liter
    Water Tank Capacity:
    1400 liter
    Disclaimer:

    This listing is courtesy of the BoatWizard MLS and may be centrally listed with another broker. It is offered as a convenience by David Walters Yachts to its clients and is not intended to convey representation of a particular vessel.

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