Vendu neuf par nos soins en 2015, ce Princess V39 a toujours été utilisé à titre strictement privé et n’a jamais été proposé à la location. Il a très peu navigué, totalisant seulement 394 heures moteur, et a toujours bénéficié d’un entretien régulier. Chaque hiver, le bateau a été sorti de l’eau et conservé sous hangar, ce qui explique son très bel état général.

Il est présenté dans une configuration particulièrement recherchée, avec son cockpit en version Sunbed et sa plateforme de bain hydraulique submersible.

Élégant, sportif et parfaitement adapté à la croisière en Méditerranée, il offre des espaces extérieurs remarquables pour un yacht de cette taille. Son vaste cockpit comprend un bain de soleil arrière convertible, une sellerie Movida Met Ice avec inserts Diamante Meteor ainsi qu’un meuble-bar équipé d’un barbecue électrique, d’un évier et de rangements. La plateforme hydraulique facilite la mise à l’eau d’une annexe et permet également de profiter pleinement des baignades au mouillage.

Il est motorisé par deux Volvo Penta D6-330 EVC développant 330 ch chacun. Le joystick Volvo Penta et le propulseur d’étrave de 60 kgf rendent les manœuvres simples et précises.

À l’intérieur, le Princess V39 propose deux cabines confortables. La cabine avant dispose d’un lit double tandis que les deux lits simples de la cabine arrière peuvent être réunis pour former un grand couchage double. Le salon, réalisé en Ultraleather, bénéficie d’une belle luminosité et d’une climatisation réversible Tropical de 24 000 BTU desservant également les cabines et la salle de bains.

La cuisine est équipée d’une plaque vitrocéramique à deux zones, installée en remplacement du système au gaz. Le confort à bord est complété par un générateur Onan de 4 kVA, un téléviseur de 28 pouces dans le salon et un système multimédia Fusion avec radio, DVD, MP3 et Bluetooth.

L’équipement de navigation comprend notamment un GPS/traceur Raymarine e125 avec écran multifonction couleur de 12,1 pouces. Des éclairages de courtoisie à LED bleues dans le cockpit et des éclairages sous-marins à LED bleues mettent en valeur le bateau à la tombée de la nuit.

Son historique parfaitement connu, son usage exclusivement privé, son hivernage systématique sous hangar, son faible nombre d’heures et sa rare configuration Sunbed en font une opportunité particulièrement attractive.

Ce bateau est disponible sur le site de Santarelli Marine.

• Propulseur d’étrave 60 kgf,
• Joystick VOLVO PENTA pour les manœuvres,
• Conversion manuelle des lits simples de la cabine arrière en un grand lit double,
• Plateforme de bain arrière hydraulique submersible, 
• Bain de soleil arrière convertible, 
• Générateur ONAN 4 kva/50 hz,
• Barbecue, évier et rangement dans le meuble bar du cockpit, 
• Plaque de cuisson vitrocéramique en 2 zones en lieu et place du gaz,
• Eclairage de courtoisie LEDs Bleus dans le cockpit,
• Eclairage sous-marin LEDs Bleus,
• TV 28’’ dans le salon avec Système Radio / DVD / MP3 / Bluetooth FUSION,
• Salon réalisé en ULTRA LEATHER,
• Coussins de bain de soleil et cockpit en MOVIDA MET ICE avec inserts Diamond Meteor,
• RAYMARINE E125 GPS/Traceur de carte avec écran brillant multifonctions 12.1’’,
• Air conditionné réversible chaud / froid (24.000 BTU Tropical) dans le salon, les cabines et salles de bain,
• Réservoir des eaux usées système 2.

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