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    KATPAT

    ENQUIRE

    $840,452

    Hyères 83
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    OVERVIEW
    FULL SPECS
    DIMENSIONS
    YACHT NAME:
    2009 Guy Couach 2200 Fly KATPAT
    MODEL:
    2200 Fly
    BUILDER:
    Guy Couach
    YEAR BUILT:
    2009
    LOCATION:
    Hyères 83
    ASKING PRICE:
    $840,452
    DESIGNER:
    N/A
    HULL:
    Fiberglass
    CATEGORY:
    Cruisers

    DESCRIPTION:

    COUACH 2200 FLY – DERNIÈRE UNITÉ PRODUITE

    Superbe Couach 2200 Fly de 22 mètres, construit en 2009, alliant élégance, performances et excellente tenue en mer grâce à sa construction en composite balsa/Kevlar.

    dernière unité produite par le chantier Couach le numéro 40, ce qui lui confère un caractère particulièrement rare au sein de cette série.

    Le yacht a bénéficié d’un refit complet en 2025, comprenant notamment la sellerie et les tauds, ainsi qu’une remise à niveau générale de ses équipements. Il se présente aujourd’hui dans un excellent état d’entretien, prêt à naviguer.

    Motorisé par 2 MAN de 1 360 ch, il atteint environ 30 nœuds, pour une vitesse de croisière confortable de 20 à 22 nœuds.

    Son intérieur lumineux accueille jusqu’à 6/8 personnes dans 3 cabines : une cabine propriétaire avec salle de bain privative, une cabine VIP et cabines invités avec chacune salle de bain privative. Salon spacieux, salle à manger et cockpit offrent des espaces particulièrement agréables pour la vie à bord.

    Une opportunité rare : dernière unité de la série, entièrement refitée en 2025, une élégance contemporaine remarquable : matières choisies, lignes épurées, lumière maîtrisée. Un luxe discret, chaleureux et élégant. et parfaitement entretenue.

    visite sur rendez vous Christophe 0609165348 


    Engine Notes

    COUACH 2200 FLY – DERNIÈRE UNITÉ PRODUITE

    Superbe Couach 2200 Fly de 22 mètres, construit en 2009, alliant élégance, performances et excellente tenue en mer grâce à sa construction en composite balsa/Kevlar.

    dernière unité produite par le chantier Couach le numéro 40, ce qui lui confère un caractère particulièrement rare au sein de cette série.

    Le yacht a bénéficié d’un refit complet en 2025, comprenant notamment la sellerie et les tauds, ainsi qu’une remise à niveau générale de ses équipements. Il se présente aujourd’hui dans un excellent état d’entretien, prêt à naviguer.

    Motorisé par 2 MAN de 1 360 ch, il atteint environ 30 nœuds, pour une vitesse de croisière confortable de 20 à 22 nœuds.

    Son intérieur lumineux accueille jusqu’à 6/8 personnes dans 3 cabines : une cabine propriétaire avec salle de bain privative, une cabine VIP et cabines invités avec chacune salle de bain privative. Salon spacieux, salle à manger et cockpit offrent des espaces particulièrement agréables pour la vie à bord.

    Une opportunité rare : dernière unité de la série, entièrement refitée en 2025, une élégance contemporaine remarquable : matières choisies, lignes épurées, lumière maîtrisée. Un luxe discret, chaleureux et élégant. et parfaitement entretenue.

    visite sur rendez vous Christophe 0609165348 

    Avis de non-responsabilité

    La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

    Length:
    68.9 ft
    Beam:
    17.52 ft
    Draft:
    N/A
    Displacement:
    110,231.13 lb
    Hull:
    Fiberglass
    Condition:
    Used
    Year Refit:
    N/A
    Number of Engines:
    2
    Engine Manufacturer:
    MAN
    Engine Model:
    1300 MAN
    Power:
    1300 HP
    Engine Hours:
    2757
    Fuel Type:
    diesel
    Holding Tank Capacity:
    N/A
    Fuel tank Capacity:
    8000 liter
    Water Tank Capacity:
    1500 liter
    Disclaimer:

    This listing is courtesy of the BoatWizard MLS and may be centrally listed with another broker. It is offered as a convenience by David Walters Yachts to its clients and is not intended to convey representation of a particular vessel.

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