Découvrez RANHURA V, un Fountaine Pajot Cumberland 46 Maestro de 2009, un catamaran à moteur alliant élégance, confort et performances. Grâce à ses volumes généreux, sa stabilité exceptionnelle et ses espaces de vie lumineux, il offre un cadre idéal pour les croisières en famille ou entre amis. Équipé de deux moteurs Volvo Penta D6 de 330 CV, il affiche une vitesse de croisière économique de 8 nœuds et peut atteindre 26,5 nœuds. Sa configuration propriétaire Maestro, avec trois cabines doubles et trois salles d’eau privatives, garantit confort et intimité à chacun. Son vaste flying bridge, son carré panoramique et ses espaces extérieurs invitent à profiter pleinement de la vie à bord. Avec une autonomie annoncée de 850 milles nautiques et un historique d’entretien documenté, RANHURA V constitue une belle opportunité pour les amateurs de croisières au long cours recherchant espace, polyvalence et plaisir de navigation.

INVENTAIRE DÉTAILLÉ1. Caractéristiques générales

• Constructeur : Fountaine Pajot

• Modèle : Cumberland 46 Maestro

• Nom : Ranhura V

• Année de construction : 2009

• Type : Catamaran à moteur

• Longueur de coque déclarée : 13,47 m

• Largeur : 6,55 m

• Catégorie de conception : B

• Pavillon : Français

• Nombre de cabines : 3

• Nombre de couchages : 6 en cabines doubles + 2 dans le carré

• Nombre de salles d'eau : 3

• Nombre de WC : 3

• Configuration : Maestro, suite propriétaire bâbord

• Nombre de propriétaires déclaré : 2

• Exploitation locative : Non

• TVA PAYÉE

2. Motorisation et propulsion

• 2 moteurs diesel Volvo Penta D6

• Puissance unitaire : 330 CV

• Puissance totale : 660 CV

• Motorisation d'origine de 2009

• Heures moteur tribord déclarées : environ 1 700 h

• Heures moteur bâbord déclarées : environ 1 780 h

• 2 inverseurs hydrauliques

• 2 transmissions par lignes d'arbres

• 2 hélices quadripales

• Direction hydraulique

• Commandes moteurs électriques aux postes de pilotage

• Instrumentation moteur aux deux postes

• Indicateurs de pression d'huile et de température

• Alarmes moteurs

• Compteurs horaires

• Systèmes de refroidissement par échangeurs

• Compartiments moteurs indépendants avec isolation phonique

• Circulation et extraction d'air des compartiments moteurs

Circuit carburant

• 2 réservoirs diesel de 800 litres

• Capacité totale : 1 600 litres

• Circuits de carburant indépendants bâbord et tribord

• Jauges électriques

• Préfiltres décanteurs

• Filtres gasoil

• Vannes d'arrêt carburant

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable