David Walters Yachts
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AMEL 54 de 2010
Points forts
Grand-voile 2025,
Bandes UV récentes pour le génois et la trinquette de 2023
Uv de l'artimon de 2026
Gennaker de 100 m² comme neuf.
Parc batteries neuf en 2025 – 12 batteries AGM Mastervolt de 160 Ah
Hydrogénérateur Watt & Sea.
Volkswagen 140 CV (2 450 h), turbo neuf 2025
Générateur ONAN 11 kVA (830 h)
Dessalinisateur 100 L/h - 220 heures
Deux pilotes FURUNO indépendants
Climatisation
Chauffage
Bossoirs électriques
Passerelle hydraulique révisée en 2026
Compresseur de plongée.
Découvrez ce magnifique AMEL 54 de 2010, un voilier de grande croisière remarquable, alliant élégance, confort et performances.
Avec une longueur hors tout de 17,20 mètres, ce voilier a été conçu pour offrir un excellent confort à bord et permettre d’entreprendre de grandes navigations hauturières.
Sa coque robuste en polyester, dotée d’une quille longue, assure stabilité et douceur de navigation.
Équipé d’un moteur diesel VOLKSWAGEN de 140 CV, totalisant seulement 2 450 heures de fonctionnement, il offre une motorisation puissante et éprouvée. Son hélice tripale facilite les manœuvres et améliore la maniabilité du navire.
Au-delà de ses qualités marines, cet AMEL 54 propose des aménagements intérieurs spacieux et confortables, invitant à la détente et à la vie à bord.
Idéal pour les passionnés de grande croisière, ce voilier est prêt à vous accompagner dans de nouvelles aventures et de longues traversées.
Découvrez le parfait équilibre entre confort, sécurité et performances à bord de cet AMEL 54, où chaque détail a été pensé pour offrir une expérience de navigation exceptionnelle.
AMEL 54 construit par le chantier AMEL en France en 2011 – 2e main
Coque et superstructure en fibre de verre
CLIMATISATION
PACK CONFORT +
Chauffage à air pulsé
Dessalinisateur DESSALATOR DUO 100 L/h – 229 heures
DIMENSIONS
Longueur hors tout : -------------------- 17,20 m
Longueur de coque : -------------------- 16,40 m
Longueur de flottaison : --------------- 13,75 m
Bau : -------------------------------------- 4,80 m
Lest : ------------------------------------- 5,1 t
Déplacement : --------------------------- 17,5 t
Tirant d'eau : --------------------------- 2,10 m
CAPACITÉS
Eau : -------------------------------------- 900 L
Dessalinisateur DESSALATOR 24 V / 220 V – 100 L/h
Carburant : ------------------------------- 900 L
Réservoirs d'eaux noires (x2) : ------- 90 L + 90 L
CLIMATISATION
PACK CONFORT +
VOILES
Génois sur enrouleur électrique avec bande UV de 2023
Trinquette sur enrouleur électrique avec bande UV de 2023
Grand-voile sur enrouleur électrique (remplacé 2025)
Artimon sur enrouleur avec bande UV de 2026
Gennaker 100 m2 comme neuf
Foc d'artimon
GRÉEMENT
Gréement ketch
Espars en aluminium
Tangon
WINCHES
Winches LEWMAR
6 winches électriques
COUCHAGES
7 couchages dans 3 cabines et 2 salles d'eau
>> Led intérieur
Climatisation réversible (3 unités : cabine arrière, carré, cabine avant)
Chauffage
Planchers stratifiés
Moustiquaires à tous les hublots et stores de soleil
CABINE ARRIÈRE
Cabine propriétaire avec couchette double en îlot (2,00 x 1,60 m)
Coffre-fort
Bureau / coiffeuse
Penderie
Télévision écran plat (lecture DVD uniquement)
Radio / CD
SALLE D'EAU ARRIÈRE
WC électrique
Douche avec porte
Lavabo
Réservoir à eaux noires
CUISINE
Congélateurs x2 (dont un dans le carré). Congélateur / frigo du carré avec thermostat neuf
Réfrigérateur
Lave-vaisselle
Four / grill / micro-ondes
Cuisinière à gaz 4 feux avec four et grill
Double évier
Hotte aspirante
CARRÉ
Banquette en U avec deux fauteuils à tribord
Haut-parleurs BOSE
Télévision écran plat sur vérin électrique avec lecteur DVD
Radio / CD
TV Sharp
CABINE AVANT
Située à bâbord
Couchette double
Penderie et équipets
COUCHETTES AVANT
Situées dans la coursive avant
Couchettes superposées
SALLE D'EAU AVANT
Lave-linge BOSCH et sèche-linge
WC électrique
Douche
Lavabo
Réservoir à eaux noires
COURSIVE ARRIÈRE
Couchette de quart
NAVIGATION
Traceur et radar FURUNO
Deux pilotes automatiques indépendants FURUNO
Compteur de chaîne
Compas
Instruments B&G dans le cockpit
VHF ICOM avec combiné de cockpit
Traceur / radar FURUNO à la table à carte
VHF ICOM
Répétiteur HYDRA H3000 à la table à cartes
GPS FURUNO GP150 à la table à cartes
ICS Navtex
Horloge et baromètre
SÉCURITÉ
Radeau de survie TRANSOCEAN PLASTIMO 6 pax hauturier – à réviser
Pompe haut débit d'eau douce avec sortie dans le cockpit
Pompes de cale manuelle et électrique de 2025
Extincteurs
Feux de navigation LED
Eprib balise 2024
MOUILLAGE
2 guindeaux électriques LOFRANS, commandes au pied et au cockpit et compteur de chaîne
Chaîne galvanisée de 80 m
Chaîne galvanisée de 40 m
1 ancre wasi, une ancre delta et une ancre de secours
Rinçage de chaîne
PONT
Douche de pont
Passerelle hydraulique révisé en 2026
Capote de roof remplacée en ...
Extension de bimini remplacée en ...
Échelle de bain en inox
Sièges de balcon avant et arrière
Table de cockpit
Coussins et matelas de bain de soleil avec housses de protection
ANNEXE
Moteur hors-bord MERCURY 6cv
Bossoirs électriques SIMPSONS
Deux portes de coupée
Compresseur de plongée et deux bouteilles
MOTEUR
VOLKSWAGEN 140 CV
2 450 heures
Courroie de distribution remplacée récemment (année à préciser)
Turbo remplacé en 2025
Double filtre à gasoil avec vannes trois voies
TRANSMISSION
Inverseur avec frein hydraulique
Hélice AUTOPROP tripale repliable (+ hélice tripale fixe)
Coupe-orins SPURS
Propulseur d'étrave rétractable 8 kW
ÉLECTRICITÉ
Générateur ONAN 11 kVA – 830 h
Chargeurs de batteries 30 A + 100 A (de 2018)
Alternateur 175 A
12 batteries de service AGM Mastervolt 160 Ah / 12 V (neuves 2025)
1 batterie moteur Exide 100 a de 2024 + chargeur cristec
Batterie moteur EXIDE 100 Ah avec chargeur Cristec dédié
Convertisseur 800 W
Prise de quai
Hydrogénérateur watt & sea
DIVERS
Outils
Pièces de rechanges
Hélice propulseur d’étrave
Avis
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
Avis de non-responsabilitéLa société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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