OHANA, Outremer 52 à vendre. Catamaran de grande croisière quasi neuf, TVA payée, disponible près de Marseille

OHANA est un Outremer 52 livré en février 2026, tout juste sorti de neuvage et prêt à partir. Il est proposé à la vente par les brokers officiels du chantier Outremer, qui le connaissent depuis le premier jour de sa construction.

Outremer est une référence pour le grand voyage en famille, en sécurité et en confort. Depuis 1984, le chantier de La Grande-Motte construit des bateaux de marins, pour des marins. Des catamarans conçus avant tout pour naviguer à la voile, où performance et sécurité vont ensemble. Légers, équipés de dérives et construits avec une exigence particulière sur la rigidité structurelle, gage de qualités marines et de fiabilité au large, ils avancent quand le vent est faible et restent sûrs et maîtrisés quand il forcit. Des centaines d’Outremer naviguent aujourd’hui sur toutes les mers du globe, et nombre d’entre eux ont bouclé leur tour du monde. Une flotte que l’on croise d’un mouillage à l’autre, d’un océan à l’autre, et qui a forgé la réputation d’une marque choisie par les marins les plus exigeants.

L’Outremer 52 est né de ce que le chantier a appris avec l’Outremer 55, référence de la grande croisière qui cumule des centaines de milliers de milles autour du globe. Dessiné par le cabinet VPLP, dans sa troisième collaboration avec Outremer, et habillé par les designers qui ont façonné l’identité récente de la marque, c’est un bateau réfléchi et abouti. Ses volumes sont généreux, mais le chantier a travaillé sa structure pour conserver une plateforme rigide et légère, grâce notamment à trois cloisons structurelles en carbone et à des mousses de type Gunboat, optimisées pour allier légèreté et rigidité. Un gage de précision à la barre et de fiabilité dans la durée. Le carré lumineux s’ouvre largement sur le cockpit pour ne former qu’un seul espace de vie, convivial au mouillage et sûr en navigation, où les repas, les quarts et la veille de nuit se vivent naturellement. Le 52 offre ainsi un équilibre rare entre un bateau qui navigue vraiment, qui remonte au vent, et une qualité de vie à bord à la hauteur d’un grand voyage. Ce n’est pas un hasard s’il est aujourd’hui le best-seller du chantier.

OHANA a été imaginée pour un projet familial de grand départ. La vie en a décidé autrement, et pour des raisons familiales ses propriétaires n’ont jamais pu en profiter. Le bateau n’a été mené que par les équipes du chantier, lors d’une Outremer Week, puis il est resté à quai dans l’attente de nouveaux propriétaires. Il affiche une cinquantaine d’heures moteur et reste couvert par la garantie chantier jusqu’en février 2028.

Son armement a été choisi avec soin, sans compromis. Le jeu de voiles Hydranet noir lui donne de l’allure et une excellente tenue dans le temps. Il est bien équipé en énergie, avec deux parcs de batteries lithium et 2 140 W de panneaux solaires. Ses cinq winchs électriques facilitent les manœuvres pour un couple, l’électronique B&G H5000 complète accompagne la navigation hauturière, et la carène est protégée par un antifouling Coppercoat. Un équipement cohérent, pensé pour naviguer au large dès la prise en main.

OHANA est configurée en trois cabines doubles, complétées par un My Free Space dans la cabine avant bâbord. Cet espace modulable imaginé par Outremer s’adapte à chaque équipage, couchette pour un enfant ou un équipier, bureau pour travailler à bord, atelier ou grand volume de rangement. Une configuration très recherchée par les couples et les familles qui partent pour du grand voyage.

OHANA est disponible TVA européenne acquittée, près de Marseille. Elle ouvre aussi les portes de tout l’écosystème Outremer. Son futur propriétaire pourra participer aux Outremer Weeks de printemps ou d’automne 2027, se former et préparer son bateau aux côtés des équipes du chantier, puis rejoindre le rally Grand Large Yachting 2027 pour partir accompagné d’autres équipages.

Le grand départ pour lequel ce bateau a été conçu n’attend plus qu’un nouvel équipage. Venez le découvrir.

OHANA est disponible TVA européenne acquittée, près de Marseille. Elle ouvre aussi les portes de tout l’écosystème Outremer. Son futur propriétaire pourra participer aux Outremer Weeks de printemps ou d’automne 2027, se former et préparer son bateau aux côtés des équipes du chantier, puis rejoindre le rally Grand Large Yachting 2027 pour partir accompagné d’autres équipages.

Le grand départ pour lequel ce bateau a été conçu n’attend plus qu’un nouvel équipage. Venez le découvrir.