La gamme Menorquin offre de très belles finitions, avec une profusion de bois et de vernis.
Le modèle Menorquin 145 était le navire phare de la gamme Menorquin, il a été conçu pour la croisière familiale.
Très bien équipée et en état irréprochable, cette unité est à voir absolument !

A l'intérieur en entrant, on trouve à bâbord une grande banquette en L et à tribord le poste de pilotage et un coin cuisine d'appoint avec un feu + un évier + un frigo. Cette banquette en L peu se transformer un couchage double. En contrebas, la hauteur sous barrots de 2 m donne une rare sensation d'espace. On y trouve une grande cuisine avec un coin repas convertible également en couchage d'appoint, ainsi que deux cabines doubles indépendantes, possédant chacune son cabinet de toilette.

Le MY 145 se situe au milieu d'une gamme de huit modèles s'échelonnant de 10 à 18 mètres.

Tous présentent le même air de famille typé « îles Baléares », les mêmes finitions extraordinaires avec une profusion de bois et de vernis, le même sens du confort et un vrai concept « grande croisière ». La capacité en gasoil de cette unité lui donne la possibilité de couvrir plus de 36 milles à 15 nœuds. Sa carène permet de maintenir une bonne vitesse quel que soit l'état de la mer, mais si l'étrave acérée autorise un bon passage dans la houle, la plage avant se trouve bien rincée. La jupe arrière présente l'avantage d'allonger la flottaison et donc d'améliorer les performances, de limiter la tendance au roulis et d'offrir une belle plage de bain. Dans le cockpit arrière, vaste et dégagé, on a le choix entre monter sur le fly, qui possède un poste de pilotage extérieur, ou entrer dans la timonerie. Lumineuse, cette dernière comprend un poste de pilotage qui voisine avec une longue banquette en L. En bas, la hauteur sous barrots de 2 mètres donne une rare sensation d'espace. On y trouve une grande cuisine et un carré convertible en couchage d'appoint, ainsi que deux cabines doubles indépendantes, possédant chacune son cabinet de toilette.

Fiche technique