David Walters Yachts
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Vi presentiamo lo splendido Astondoa A 76 GLX del 2007, un motor yacht straordinario che unisce eleganza e prestazioni. Con una lunghezza complessiva impressionante di 23,2 metri, questa imbarcazione è realizzata in resistente fibra di vetro, che garantisce sia robustezza che bellezza in acqua. Alimentato da due motori MAN V12-1550, ciascuno con una potenza di 1500 CV, vanta una velocità di crociera di 23 nodi e una velocità massima dello scafo di 35 nodi, rendendolo perfetto per avventure emozionanti. Lo yacht dispone di quattro cabine ben arredate, che offrono ampio spazio per il relax e il comfort. Progettato per i navigatori più esigenti, l'A 76 GLX è dotato di caratteristiche essenziali, tra cui un verricello affidabile, che ne migliora la funzionalità sia per il tempo libero che per l'esplorazione. Questo yacht usato rappresenta una miscela perfetta di lusso e prestazioni, rendendolo una scelta eccezionale per chi cerca esperienze indimenticabili in mare aperto.
Lo yacht è dotato di n. 1 cabina armatoriale, n. 1 cabina Vip, n. 2 camere doppie. Ogni cabina ha il suo bagno privato. Cabina equipaggio con due letti e bagno.
Elica di prua, Elica di poppa, Acqua calda, Aria condizionata, Caricabatterie, Dissalatore, Forno, Frigorifero, Lavastoviglie, Lavatrice, Congelatore, Microonde, Pompa di sentina elettrica, Pompa di sentina manuale, Pompa acqua di mare, Riscaldamento, Stabilizzatore a pinne, Seakeeper, WC elettrico, WC marino, Wi-Fi, Autogonfiabile, Cuscineria pozzetto, Doccia pozzetto, Gruetta, Pozzetto in teak, Passerella, Passerella idraulica, Passavanti in teak, radar reflector, Scaletta bagno, Tavolo pozzetto, Tender, Altoparlanti pozzetto, Sistema TV, TV a schermo piatto.
DisclaimerLa Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.
Astondoa 76 GLX
This listing is courtesy of the BoatWizard MLS and may be centrally listed with another broker. It is offered as a convenience by David Walters Yachts to its clients and is not intended to convey representation of a particular vessel.
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