
David Walters Yachts
GET IN TOUCH WITH A BROKER
Modifiche custom:
Tetto con rimozione delle parti apribili e installazione parti fisse (finitura in carbon look)
Passerella in carbonio ‘’exit carbon’’ con doppio bicchiere di installazione a prua e poppa
Telecamera a prua per visione carena
Presa cavo banchina 220 a poppa
Coprivetri microforati
Scaletta a bagno più larga sulla plancetta di poppa a sx
Tavolinetto a prua
Cuscino per top mobile cucina interna
Yacht Controller
Catena 100 m totale di lunghezza
Accessori Optional versione BRABUS
Verniciatura Black Ops per Signature Edition
Calandre motori verniciate
Kit pannelli decorativi Mercury Racing sui motori
Cruscotto in fibra di carbonio
Schienali sedute di guida in carbonio nero opaco
Luci LED in carbonio sul tetto
Power Bank da 1000 AH incluso sistema inverter da 6 kw
Wetbar nel Fenderbox
Verricello a prua con musone fisso
Barre porta oggetti
Cancelletti di poppa
Tappezzerie esterne Platinum e tappezzerie interne light grey
Mercury Active Trim, sistema di assetto motore automatico basato su GPS
Sistema antifurto Mercury TDS
Materasso matrimoniale a molle in entrambe la cabine
Piccolo mobiletto in pelle nera, con lavabo nero opaco e piano in corian nero lucido
Moquette in pelle nera con logo Brabus rosso
Porte gullwing
Tende da sole per poppa e prua con supporti in fibra di carbonio
Alberino abbattibile in vernice nera opaca con luce di ancoraggio
Prese USB nella parete console
Infotainment Media Wall in cabina di prua
Premium Audio System (JL Audio)
Prendisole a poppa
Coprivetri pilothouse
Coperture cuscinerie
Scafo a V profonda a 20° a doppio step
Costruzione in GRP
La carena a doppio step permette di raggiungere velocità di 55 nodi.
33 kts 4050 rpm
42 kts 4950 rpm consumo 5,9 l/nm
55 kts 6580 rpmconsumo 7,4 l/nm
Gli interni sono rifiniti con una combinazione di carbonio ed alcantara, creando una configurazione sportiva ed elegante.
Una barca unica nel suo genere perchè il proprietario ha fatto realizzare due hard top rigidi con delle aperture elettriche. Con questa soluzione è migliorato tantissimo il comfort di bordo, l'efficienza della aria condizionata e la tenuta dall'acqua. I tetti sono stati realizzati con materiale composito molto leggero, calpestabile. Al centro dei due tetti sono stati posizionate due aperture elettriche di circa 1,50x0,8 m
English
Custom modifications:
Roof with removal of the opening parts and installation of fixed parts (carbon look finish)
Carbon exit gangway with double installation bucket at bow and stern
Bow camera for hull vision
Dock cable socket 220 at the stern
Micro-perforated glass covers
Wider swim ladder on the left aft platform
Table in the bow
Cushion for indoor kitchen cabinet top
Yacht Controller
Chain 100 m total length
Optional accessories BRABUS version
Black Ops Paint for Signature Edition
Painted engine calenders
Mercury Racing Decorative Panel Kit on Engines
Carbon fiber dashboard
Driver's seat backrests in matt black carbon
Carbon LED lights on the roof
1000 AH Power Bank including 6 kw inverter system
Wetbar in the Fenderbox
Bow winch with fixed roller
Object Bars
Stern gates
Platinum exterior upholstery and light grey interior upholstery
Mercury Active Trim, GPS-based automatic engine trim system
Mercury TDS Anti-Theft System
Double spring mattress in both cabins
Small black leather cabinet, with matt black washbasin and glossy black Corian top
Black leather carpet with red Brabus logo
Gullwing doors
Awnings for stern and bow with carbon fiber supports
Folding post in matt black paint with anchor light
USB sockets in the console wall
Infotainment Media Wall in the forward cabin
Premium Audio System (JL Audio)
Sundeck aft
Pilothouse glass covers
Cushion covers
20° deep-V hull with double step
GRP construction
The double-step hull allows it to reach speeds of 55 knots.
33 kts 4050 rpm
42 kts 4950 rpm consumption 5,9 l/nm
55 kts 6580 rpmpower consumption 7.4 l/nm
The interior is finished with a combination of carbon and alcantara, creating a sporty and elegant configuration.
A unique boat of its kind because the owner had two rigid hard tops made with electric openings. With this solution, on-board comfort, air conditioning efficiency and water tightness have improved a lot. The roofs were made of very light, walkable composite material. In the center of the two roofs, two electrical openings of about 1.50x0.8 m have been positioned
Française
Modifications personnalisées :
Toiture avec démontage des pièces d’ouverture et pose des pièces fixes (finition aspect carbone)
Passerelle de sortie en carbone avec godet d’installation double à l’avant et à l’arrière
Caméra d’étrave pour la vision de la coque
Prise de câble de quai 220 à l’arrière
Couvercles en verre micro-perforé
Échelle de bain plus large sur la plate-forme arrière gauche
Table à l’avant
Coussin pour dessus d’armoire de cuisine intérieure
Contrôleur de yacht
Chaîne 100 m de longueur totale
Accessoires optionnels version BRABUS
Peinture Black Ops pour l’édition Signature
Calandres moteur peintes
Kit de panneaux décoratifs Mercury Racing sur les moteurs
Tableau de bord en fibre de carbone
Dossiers du siège conducteur en carbone noir mat
Lumières LED en carbone sur le toit
Banque d’alimentation 1000 AH avec système d’onduleur de 6 kw
Wetbar dans le Fenderbox
Treuil d’étrave avec rouleau fixe
Barres d’objets
Portes arrière
Sellerie extérieure platine et sellerie intérieure gris clair
Mercury Active Trim, système de compensation automatique du moteur basé sur GPS
Système antivol Mercury TDS
Matelas à ressorts doubles dans les deux cabines
Petit meuble en cuir noir, avec lavabo noir mat et plan en Corian noir brillant
Tapis en cuir noir avec logo Brabus rouge
Portes papillon
Auvents pour la poupe et la proue avec supports en fibre de carbone
Poteau pliant en peinture noir mat avec feu d’ancre
Prises USB dans la paroi de la console
Mur multimédia d’infodivertissement dans la cabine avant
Système audio haut de gamme (JL Audio)
Bain de soleil arrière
Couvercles en verre de timonerie
Housses de coussin
Coque en V profond à 20° avec double pas
Construction en PRV
La coque à double pas lui permet d’atteindre des vitesses de 55 nœuds.
33 kts 4050 tr/min
42 kts 4950 tr/min consommation 5,9 l/nm
55 kts 6580 tr/minConsommation électrique 7,4 l/NM
L’intérieur est fini avec une combinaison de carbone et d’alcantara, créant une configuration sportive et élégante.
Un bateau unique en son genre car le propriétaire avait deux hard tops rigides fabriqués avec des ouvertures électriques. Avec cette solution, le confort à bord, l’efficacité de la climatisation et l’étanchéité à l’eau se sont beaucoup améliorés. Les toits ont été faits d’un matériau composite très léger et praticable. Au centre des deux toits, deux ouvertures électriques d’environ 1,50x0,8 m ont été positionnées
Deutsch
Benutzerdefinierte Modifikationen:
Dach mit Ausbau der Öffnungsteile und Einbau von festen Teilen (Carbon-Optik-Finish)
Carbon-Ausstiegsgangway mit doppeltem Einbaubecher an Bug und Heck
Bugkamera für die Sicht auf den Rumpf
Dock-Kabelsteckdose 220 am Heck
Mikroperforierte Glasabdeckungen
Breitere Badeleiter auf der linken Achterplattform
Tisch im Bug
Kissen für Küchenschrankplatte für den Innenbereich
Controller für Yachten
Kette 100 m Gesamtlänge
Optionales Zubehör BRABUS Ausführung
Black Ops Paint für die Signature Edition
Lackierte Motorkalander
Mercury Racing Decorative Panel Kit an Motoren
Armaturenbrett aus Kohlefaser
Rückenlehnen des Fahrersitzes in mattschwarzem Carbon
Carbon-LED-Leuchten auf dem Dach
1000 AH Powerbank inkl. 6 kW Wechselrichtersystem
Wetbar in der Fenderbox
Bugwinde mit fester Rolle
Objekt-Balken
Hecktore
Außenpolsterung in Platin und Innenpolsterung in Hellgrau
Mercury Active Trim, GPS-basiertes automatisches Motortrimmsystem
Mercury TDS Diebstahlsicherung
Doppelte Federkernmatratze in beiden Kabinen
Kleiner schwarzer Lederschrank mit mattschwarzem Waschbecken und glänzend schwarzer Corian-Platte
Schwarzer Lederteppich mit rotem Brabus Logo
Flügeltüren
Markisen für Heck und Bug mit Kohlefaserstützen
Klapppfosten in mattschwarzer Farbe mit Ankerlicht
USB-Buchsen in der Konsolenwand
Infotainment Media Wall in der vorderen Kabine
Premium-Audiosystem (JL Audio)
Sonnendeck achtern
Glasabdeckungen für das Steuerhaus
Kissenbezüge
20° tiefer V-Rumpf mit Doppelstufe
GFK-Konstruktion
Der zweistufige Rumpf ermöglicht es, Geschwindigkeiten von 55 Knoten zu erreichen.
33 kts 4050 U/min
42 kts 4950 U/min Verbrauch 5,9 l/Nm
55 kts 6580 U/minStromverbrauch 7,4 l/Nm
Das Interieur ist mit einer Kombination aus Carbon und Alcantara veredelt, die eine sportlich-elegante Konfiguration schafft.
Ein einzigartiges Boot seiner Art, denn der Besitzer hatte zwei starre Hardtops mit elektrischen Öffnungen. Mit dieser Lösung haben sich der Komfort an Bord, die Effizienz der Klimaanlage und die Wasserdichtigkeit stark verbessert. Die Dächer wurden aus sehr leichtem, begehbarem Verbundwerkstoff gefertigt. In der Mitte der beiden Dächer wurden zwei elektrische Öffnungen von ca. 1,50x0,8 m positioniert
Español
Modificaciones personalizadas:
Techo con desmontaje de las partes de apertura e instalación de partes fijas (acabado efecto carbono)
Pasarela de salida de carbono con doble cucharón de instalación en proa y popa
Cámara de proa para visión del casco
Toma de cable de muelle 220 en la popa
Cubiertas de vidrio microperforado
Escalera de baño más ancha en la plataforma de popa izquierda
Mesa en proa
Cojín para encimera de armario de cocina interior
Controlador de yates
Cadena 100 m de longitud total
Accesorios opcionales Versión BRABUS
Pintura Black Ops para Signature Edition
Calandras de motor pintadas
Kit de panel decorativo Mercury Racing en motores
Tablero de fibra de carbono
Respaldos del asiento del conductor en carbono negro mate
Luces LED de carbono en el techo
Banco de energía de 1000 AH que incluye un sistema inversor de 6 kw
Wetbar en el Fenderbox
Cabrestante de proa con rodillo fijo
Barras de objetos
Puertas de popa
Tapicería exterior Platinum y tapicería interior gris claro
Mercury Active Trim, sistema automático de trimado del motor basado en GPS
Sistema antirrobo Mercury TDS
Colchón de doble muelle en ambos camarotes
Mueble pequeño de cuero negro, con lavabo negro mate y tapa de Corian negro brillante
Alfombra de cuero negro con logotipo rojo de Brabus
Puertas de ala de gaviota
Toldos para popa y proa con soportes de fibra de carbono
Poste plegable en pintura negra mate con luz de anclaje
Tomas USB en la pared de la consola
Pared multimedia de infoentretenimiento en la cabina delantera
Sistema de audio premium (JL Audio)
Solárium en popa
Cubiertas de vidrio de la timonera
Fundas de cojines
Casco en V de 20° de profundidad con doble escalón
Construcción de PRFV
El casco de doble paso le permite alcanzar velocidades de 55 nudos.
33 kts 4050 rpm
42 kts 4950 rpm consumo 5,9 l/nm
55 kts 6580 rpmconsumo de energía 7,4 l/nm
El interior está acabado con una combinación de carbono y alcántara, creando una configuración deportiva y elegante.
Un barco único en su tipo porque el propietario tenía dos techos rígidos hechos con aberturas eléctricas. Con esta solución, el confort a bordo, la eficiencia del aire acondicionado y la estanqueidad al agua han mejorado mucho. Los techos estaban hechos de material compuesto muy ligero y transitable. En el centro de los dos techos, se han colocado dos aberturas eléctricas de aproximadamente 1,50x0,8 m
Nederlands
Aangepaste aanpassingen:
Dak met verwijdering van de openingsdelen en installatie van vaste delen (carbonlook afwerking)
Carbon uitgangsloopbrug met dubbele installatiebak op boeg en achtersteven
Boegcamera voor zicht op de romp
Dockkabelaansluiting 220 aan de achtersteven
Micro-geperforeerde glazen afdekkingen
Bredere zwemtrap op het linker achterplatform
Tafel in de boeg
Kussen voor binnenkeukenkast
Jacht Controller
Ketting 100 m totale lengte
Optionele accessoires BRABUS-uitvoering
Black Ops-verf voor Signature Edition
Geschilderde motorkalanders
Mercury Racing decoratieve paneelkit op motoren
Dashboard van koolstofvezel
Rugleuningen bestuurdersstoel in matzwart carbon
Carbon LED-verlichting op het dak
1000 AH Powerbank inclusief 6 kw inverter systeem
Wetbar in de Fenderbox
Boeglier met vaste rol
Object Staven
Hekken
Platina buitenbekleding en lichtgrijze binnenbekleding
Mercury Active Trim, automatisch motortrimsysteem op basis van GPS
Mercury TDS antidiefstal systeem
Matras met dubbele vering in beide hutten
Kleine zwart lederen kast, met mat zwarte wastafel en glanzend zwart Corian blad
Zwart lederen tapijt met rood Brabus-logo
Vleugel deuren
Luifels voor achtersteven en boeg met koolstofvezel steunen
Vouwpaal in mat zwarte verf met ankerlicht
USB-aansluitingen in de wand van de console
Infotainment Media Wall in de voorcabine
Premium audiosysteem (JL Audio)
Zonnedek achter
Glazen afdekkingen van het stuurhuis
Kussenslopen
20° diep-V romp met dubbele trede
GVK constructie
Door de dubbeltraps romp kan het snelheden van 55 knopen bereiken.
33 kts 4050 omw/min
42 kts 4950 tpm verbruik 5,9 l/nm
55 kts 6580 RPMSTROOMVERBRUIK 7,4 l/nm
Het interieur is afgewerkt met een combinatie van carbon en alcantara, waardoor een sportieve en elegante configuratie ontstaat.
Een unieke boot in zijn soort omdat de eigenaar twee starre hardtops heeft laten maken met elektrische openingen. Met deze oplossing zijn het comfort aan boord, de efficiëntie van de airconditioning en de waterdichtheid aanzienlijk verbeterd. De daken waren gemaakt van zeer licht, beloopbaar composietmateriaal. In het midden van de twee daken zijn twee elektrische openingen van ca. 1,50x0,8 m gepositioneerd
Русский
Пользовательские модификации:
Кровля со снятием проемных частей и установкой неподвижных частей (отделка под карбон)
Карбоновый выходной трап с двойным монтажным ковшом на носу и корме
Носовая камера для обзора корпуса
Гнездо для док-троса 220 на корме
Крышки из микроперфорированного стекла
Более широкая лестница для купания на левой кормовой платформе
Столик в носовой части
Подушка для столешницы кухонного шкафа
Контроллер яхты
Цепь общей длиной 100 м
Дополнительные аксессуары версии BRABUS
Black Ops Paint для Signature Edition
Окрашенные моторные каландры
Комплект декоративных панелей Mercury Racing на двигателях
Приборная панель из углеродного волокна
Спинки сидений водителя из матового черного карбона
Карбоновые светодиодные фонари на крыше
Внешний аккумулятор емкостью 1000 Ач с инверторной системой мощностью 6 кВт
Ветбар в Fenderbox
Носовая лебедка с неподвижным роликом
Панели объектов
Кормовые ворота
Платиновая внешняя обивка и светло-серая внутренняя обивка
Mercury Active Trim, автоматическая система триммирования двигателя на основе GPS
Противоугонная система Mercury TDS
Матрас с двойными пружинами в обеих каютах
Маленький черный кожаный шкафчик с матовым черным умывальником и глянцевой черной столешницей из кориана
Черный кожаный ковер с красным логотипом Brabus
Двери типа «крыло чайки»
Тенты для кормы и носа с опорами из углеродного волокна
Складная стойка в матовой черной краске с якорным фонарем
USB-розетки в стене консоли
Информационно-развлекательная медиастена в носовой части салона
Аудиосистема премиум-класса (JL Audio)
Солнечная палуба в кормовой части
Стеклянные крышки рулевой рубки
Наволочки
V-образный корпус с углом погружения 20° и двойной ступенькой
Строительство из стеклопластика
Двухступенчатый корпус позволяет ему развивать скорость в 55 узлов.
33 узла 4050 об/мин
42 узла 4950 об/мин расход 5,9 л/нм
55 узлов 6580 об/минпотребляемая мощность: 7,4 л/нм
Интерьер отделан комбинацией карбона и алькантары, создавая спортивную и элегантную конфигурацию.
Уникальная лодка в своем роде, потому что у владельца было два жестких верха, выполненных с электрическими отверстиями. Благодаря этому решению значительно улучшился комфорт на борту, эффективность кондиционирования воздуха и водонепроницаемость. Крыши были сделаны из очень легкого, удобного для ходьбы композитного материала. В центре двух крыш расположены два электрических отверстия размером примерно 1,50х0,8 м
Joystick Control Categoria di navigazione
B - D’altura
Accessori aggiuntiviStrumentazione elettronica di navigazione
AIS, Angolo barra, Antenna radar, Comando motori elettronico, Contametri catena, Display (information con due schermi addizionali da 7''), Joystick (Mercury), Luci di navigazione, Monitor dei consumi, 5 Plotter, Plotter con antenna GPS, Sedile Copilota, Sistema di posizionamento dinamico, Yacht controller.
Allestimento tecnico e di coperta
Ancora (con Skyhookdigital), Autoclave, Autogonfiabile, Auto-Trim, 7 Batterie (3 batterie di avviamento AGM, 3 batterie di servizio AGM e 1 batteria AGM per elica di prua/verricello - Pacco batterie litio 1000AM), Caricabatterie (da 60 ah), Cavo corrente di banchina, Colorazione speciale, Corrimano, Doccia esterna (sul ponte di poppa, lato sinistro), Elica di prua - bow thruster (Side-Power SE60, controllata da unità ISM), Faro orientabile (di profondità), Flap elettrici, Hard top, Luci subacquee, Monitor batteria (Litio), Piattaforma, 2 Porta laterale, Presa 220V banchina, Raddrizzatore, Tromba, Winch tonneggio di poppa, Winch tonneggio di prua.
Dotazioni domestiche di bordo
Acqua Calda, 2 Aria condizionata (n.1 macchina in cabina di prua e n.1 macchina in postazione pilota e cabina di poppa), Boiler, Impianto acque nere (120 lt), Indicatore del serbatoio del carburante, Indicatore del Serbatoio dell’Acqua, Inverter (da 6 KW), Pavimento interno in legno, Prese interne 12v, Prese interne 220v, Telecamera (bow), Termovisore, 2 WC marino elettrico (elettrico con scarico e serbatorio da 120 l).
Dotazioni di sicurezza
Dotazioni di sicurezza entro 50 miglia (Registro Pleasure boat Monegasco), Estintore, Giubbetti di salvataggio, Pozzetto autosvuotante.
Intrattenimento
Altoparlanti, Stereo.
Cucina ed elettrodomestici
Frigorifero esterno (nel wetbar in federbox da 45L), 3 Frigorifero interno (n. 2 in pilothouse da 65L e n. 1 in cabina da 45L).
Tappezzerie
Cuscineria completa, Prendisole aggiunto (esteso a prua con vano portaoggetti), 4 Teli copri finestra, 2 Tendalino (prua e poppa con pali in carbonio).
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
This listing is courtesy of the BoatWizard MLS and may be centrally listed with another broker. It is offered as a convenience by David Walters Yachts to its clients and is not intended to convey representation of a particular vessel.
Interested in More Information?
Find Us
WORK WITH A PROFESSIONAL YOU CAN TRUST
Join The DWY Newsletter
SUBSCRIBE HERE
For the latest yachting news and exclusive updates from DWY
