ALLURES 45 peu navigué !!!  – 2012 – DERIVEUR INTEGRAL en ALUMINIUM –

Pavillon français – TVA Européenne acquittée disponible IMMEDIATEMENT – première main !

Conçu par les architectes BERRET-RACOUPEAU et construit dans notre Chantier ALLURES YACHTING à Cherbourg - France.

L’ALLURES 45 est un dériveur intégral, à coque aluminium en forme et pont en composites, idéal pour naviguer dans diverses régions du monde où le faible tirant d’eau permet la découverte de mouillages inaccessibles à la plupart des voiliers quillards.

Véritable dériveur intégral qui permet au bateau d’échouer à plat sur n’importe quelle plage sans béquille. Un must pour un bateau destiné au tour du monde.

Sa conception a été pensée dès sa naissance pour réunir toutes les caractéristiques d’un véritable voilier de voyage : Aluminium avec coque en forme, isolation renforcée, dériveur intégral et zone technique dédiée.

L’ALLURES 45 est évidemment conçu pour des grandes navigations en équipage réduit avec l’ensemble des manœuvres ramenées au cockpit.

LEANIS ce magnifique ALLURES 45 est une version propriétaire avec 2 cabines et 2 salles de bain offrant donc l’indispensable soute technique sur bâbord arrière. La cabine arrière intègre de nombreux espaces de rangements et propose un large couchage double, pour un confort optimal. Les propriétaires ont choisi la version propriétaire offrant donc une cabine avant magnifique avec sa salle d'eau privative. Cette version est la plus demandée par notre clientèle de navigateurs autour du monde. La salle de bain arrière est équipée d’une douche séparée avec une bonne hauteur sous barrot et d’un WC.

Le volume habitable offre une hauteur sous barrot de plus de 2 m qui lui confère un réel espace, confortable et lumineux conçu pour une vie à bord agréable en toute convivialité. La cuisine est équipée de deux réfrigérateurs tiroirs et d’un vaste plan de travail idéal pour réellement cuisiner à bord. Sa conception en longueur sur bâbord est par ailleurs parfaitement adaptée à une utilisation en navigation puisque parfaitement calé à la gîte. Le puits de dérive est parfaitement intégré à l’aménagement intérieur, permettant une circulation fluide dans le carré et en même temps un accès aisé à celui-ci en cas de besoin.

Les propriétaires ont également choisi de nombreuses options pour naviguer au large en autonomie et en sécurité.

Au point de vue autonomie, ce magnifique 45 pieds dispose d’un générateur Fisher Panda 4KW. Evidemment un système de chauffage, le Webasto THERMO 90ST. L’électronique embarqué est composé d’une centrale de navigation Simrad avec deux écrans GPS, pilote Simrad AC42, plusieurs répétiteurs.

La Garde-robe comprend une grand-voile fullbatten, un génois de 45 m2, une trinquette INCIDENCE en hydranet, un spi avec chaussette et un Gennaker. Mât SPARCRAFT.

Un soin particulier est apporté à la maintenance de ce bel ALLURES 45, hivernage protégé et entretien méticuleux du moteur Volvo, totalisant à ce jour moins de 900 heures seulement.